الأعطال المفاجئة، من الكوابيس المزعجة التي تهاجم سائقي السيارات، خاصة إذا حدث ذلك، على الطريق السريع، أو في وقت متأخر من الليل، مما يربك السائق، وقد لا يجيد نسبة كبيرة منهم التصرف بشكل صحيح في مثل هذه الأمور.

لذلك، يجب أن يكون سائقي السيارات على دراية كافية بالعمر الافتراضي للعديد من أجزاء السيارة، لتجنب التعرض للأعطال المفاجئة في السيارات، بالإضافة إلى دور ذلك، في حماية أجزاء السيارة الأخرى، من الأضرار الجسيمة، و بناء على نصائح خبراء صيانة السيارات، ومن خلال هذا التقرير سنشير إلى العمر الافتراضي، للعديد من الأجزاء الحيوية في السيارة، لتجنب التعرض للأعطال أثناء القيادة، فقط من خلال الخطوط التالية

العمر الافتراضي لإطارات السيارة:

تعتبر إطارات السيارة من العناصر التي تعتمد عليها بنسبة كبيرة، سلامة السيارة أثناء القيادة، كما أنها من أكثر الأجزاء عرضة للتلف، نتيجة بعض التصرفات الخاطئة التي يقوم بها سائقي السيارات بشكل عفوي، مثل كعدم ضبط ضغط الإطارات، أو تركيب إطارات السيارة بشكل عكسي لاتجاه النقوش الموجودة فيها، مما يؤدي إلى تآكل الإطارات بشكل سريع.

أما العمر الافتراضي للإطارات فهو يتراوح من 35.000 كيلومتر إلى 40.000 كيلومتر بالسيارة، لذا ينصح بتغيير الإطارات بعد قطع هذه المسافة بالسيارة لتجنب أي أضرار - لا قدر الله.

العمر الافتراضي لفلتر الهواء في السيارة:

أما فلتر الهواء فهو من الأجزاء المهمة التي لا يجب إهمالها، حيث أن تجاهل تغيير الفلتر التالف في السيارة يؤدي إلى ضعف عزم محرك السيارة مما يؤدي إلى تقليل العمر الافتراضي للفلتر. محرك.

أما العمر الافتراضي لفلتر الهواء داخل السيارة فيتراوح من 10 إلى 12 شهراً كحد أقصى، وفي حالة القيادة على الطرق الصحراوية يؤدي ذلك إلى انخفاض كبير في عمره الافتراضي، وفي هذه الحالة يكون وينصح بتغييره كل شهرين على الأكثر، لتجنب تعرض محرك السيارة لأي أعطال.

العمر الافتراضي لفلتر البنزين في السيارة :

أما فلتر البنزين فهو من الأجزاء التي لها دور فعال، في حماية محرك السيارة من الشوائب، التي تتواجد في الوقود، وبالتالي تعرض المحرك لأضرار كثيرة بالسيارة، لذلك فهو يجب تغييرها عند نهاية عمرها الافتراضي، وعادة ما ينتهي عمرها الافتراضي في الظروف العادية، بعد قطع مسافة 60 ألف كيلومتر، لذا ينصح بتغييرها بعد قطع هذه المسافة.

العمر الافتراضي لحزام التزامن في السيارة:

أما حزام التزامن في السيارة أو ما يسمى (حزام السلسال) في السيارة فيتراوح عمره الافتراضي من 50.000 كيلومتر إلى 60.000 كيلومتر.العمر الافتراضي للجير الأوتوماتيكي في السيارة:

أما بالنسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي في السيارة، فبالإضافة إلى مضخة زيت المحرك في السيارة، فهو من الأجزاء المتينة في السيارة، والتي تتراوح عادة من العمر الافتراضي للسيارة، إلا في حالة التصرفات الخاطئة من سائق السيارة. تحدث السيارة.

العمر الافتراضي لفلتر الزيت في السيارة: يتراوح من 10.000 كيلومتر إلى 15.000 كيلومتر

العمر الافتراضي لفرامل السيارة: غالباً ما ينتهي العمر الافتراضي لفرامل السيارة، بعد قطع مسافة تتراوح من 48.000 كم إلى 65.000 كم كحد أقصى، وينصح بتغييرها بعد قطع هذه المسافة.

العمر الافتراضي للبادئ (المرش) في السيارة: عادة ما ينتهي عمره الافتراضي بعد قطع مسافة تتراوح من 128.000 كيلومتر إلى 160.000 كيلومترالعمر الافتراضي لضاغط الهواء في السيارة: غالباً ما ينتهي عمره الافتراضي، بعد قطع مسافة تتراوح بين 128.000 إلى 160.000 كيلومتر.